运输效率方面，主打之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，长续MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，长续又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。今年我们在中国市场的供应量非常有限，列手全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，机参中国市场潜力巨大，机参不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。数曝黄瑞玲对本报记者表示。顺应中国逐步步入老龄化社会、主打鼓励多胎生育的趋势，主打以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

有一个变化是大家会更早预定船票，长续我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。迎接变化此前为市场重启做准备时，列手我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，机参MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，机参这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

同时，数曝MSC地中海邮轮方面还表示：数曝目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：主打佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

长续图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。林经理透露，列手近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

由于赴港时间缩短了，机参水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。该公司之前日均供港水产量7至8吨，数曝如今一天可供港20至30吨。